Įprasta tanklaivio kėbulo medžiaga yra plienas.Kadangi bako kėbulo svoris sudaro didelę bendros transporto priemonės svorio dalį, o aliuminio savitasis svoris yra tik maždaug 1/3 plieno svorio, aliuminio lydinys pripažįstamas kaip ideali medžiaga lengvoms transporto priemonėms.
Pastaraisiais metais išsivysčiusiose Europos ir Amerikos šalyse gana įprasta naudoti iš aliuminio lydinių pagamintus skysčių tanklaivius.
Aliuminio tanklaivio lengvas svoris yra mokslinių metodų ir priemonių naudojimas siekiant optimizuoti automobilių gaminių dizainą, tai yra, remiantis prielaida užtikrinti išsamius transporto priemonės funkcinius rodiklius, naudojant naujas medžiagas, sumažinti automobilio svorį. transporto priemonė, kad būtų pasiektas svorio mažinimo, sąnaudų mažinimo ir aplinkos apsaugos tikslas.
Ištirta, kad apie 60% automobilyje naudojamo kuro sunaudojama pagal automobilio svorį.Sumažėjus automobilio masei 10 kg, degalų nuostoliai vienam kilometrui sumažės 0,4 l iki 0,8 l, o CO2 emisija taip pat sumažės.Aliuminio lydinio bakų atsparumas korozijai yra panašus į nerūdijančio plieno bakų atsparumą, o bako korpuso stiprumas taip pat iš esmės atitinka optimizuotos konstrukcijos reikalavimus.Todėl visos transporto priemonės svoris gali būti labai sumažintas, naudojant aliuminio lydinį bakui sukonstruoti.Pavyzdžiui, puspriekabės svoris plieniniame bake yra 8 85 kg, o aliuminio lydinio bake tik 757 kg, o tai sutaupo daugiau nei 4 l degalų 100 km nuvažiuotų kilometrų.Gerinant transporto priemonės dinamiką, teršalų išmetimas sumažinamas daugiau nei 10%, palyginti su originaliu.
Padidėjęs aliuminio cisternų degalų vartojimo efektyvumas reiškia mažesnes transporto priemonės degalų sąnaudas ir išmetamųjų teršalų kiekį, o lengvesnis transporto priemonės svoris taip pat pagerina jos veikimą.
Be lengvo svorio, aliuminis pasižymi puikiu atsparumu erozijai.Palyginti su dalimis iš plieno, iš aliuminio ir aliuminio lydinių pagamintos dalys yra vertingesnės perdirbimui.95% aliuminio lydinių gali būti perdirbami.Jei cisternos kėbului gaminti naudojamas aliuminio lydinys, transporto priemonės svoris gali būti labai sumažintas, sutaupant degalų ir sumažinant energijos nuostolius.
MiCax ypač ilgi ir ypač didelio formato CNC maršrutizatoriai yra plačiai naudojami lengvųjų sunkvežimių sunkvežimių projektuose ir pelnė platų pripažinimą dėl puikių apdirbimo savybių ir apdirbimo apipjaustymo efekto.Jis taip pat buvo plačiai giriamas už vidinį taikymą ir reklamavimą CIMC grupėje.
„MiCax“ (www.micaxcnc.com) siekia aptarnauti klientus ir spręsti problemas, novatoriškai siūlo trejų metų garantiją ir visą gyvenimą trunkančios techninės priežiūros paslaugų koncepciją, kad suteiktų tvirtą aptarnavimą ir apsaugą savo klientams.
 |  |
 |  |
Paskelbimo laikas: 2022-01-02